Закрытые окрасочные камеры для металлоконструкций представляют собой малярные комнаты, имеющие соответствующие размеры и оборудование. Закрытое пространство обеспечивает защиту окрашиваемых объектов от внешнего воздействия окружающей среды.
Конструкция
Окрасочное помещение состоит из следующих составных частей:
-
Бокс для покраски;
-
Приточно-вытяжная вентиляция;
-
Фильтры;
-
Тепловое оборудование;
-
Освещение;
-
Транспортная система;
-
Вспомогательное оборудование.
Корпус камеры изготавливается из сэндвич-панелей, утепленных негорючим теплоизоляционным материалом. Это позволяет поддерживать определенную температуру, необходимую для покрасочных работ. Для нагревания воздуха в рабочем пространстве служит теплогенератор. Источниками энергии являются электричество, газ или дизельное топливо.
Приточно-вытяжная вентиляция нужна для обеспечения притока свежего воздуха в камеру и эвакуации из нее загрязненной воздушной массы. Очистка воздуха производится с помощью фильтров, установленных непосредственно в вентиляционной зоне.
Освещение играет немаловажную роль в рабочем процессе. От него зависит качество покраски. Поэтому светодиодные или люминесцентные светильники устанавливаются в трех зонах – потолочной, настенной и над уровнем пола. Они обязательно закрываются взрывозащитными корпусами.
Транспортная система нужна для перемещения изделий в зоне покрасочных работ. Она бывает верхняя и нижняя. При верхней транспортировке детали подвешиваются к потолочным рельсам с помощью специальных приспособлений. При нижней транспортировке детали укладываются в тележки или на транспортерную ленту. Достаточно часто используется комбинированный способ, т.е. сочетание верхнего и нижнего типов перемещения изделий.
К вспомогательному оборудованию, необходимому для проведения покраски, относятся краскопульты, пистолеты-распылители, красконагнетательный бак, всевозможные подъемники, лифт-площадки, поворотные столы и т.д.
Этапы работы
Окрашивание металлоконструкций проводится в определенной последовательности:
Подготовка поверхности подразумевает очистку от старой краски, ржавчины и других физических загрязнений, а также ее выравнивание. Проводится она с помощью дробеструйного оборудования в приспособленном для этого помещении. После этого изделие подвергается очистке химическими реагентами. Это процедуры обезжиривания, фосфатирования и хроматирования. Затем следует промывка технической и деминерализованной водой. Следующим этапом являются сушка и грунтование. Только после этого металлоконструкция отправляется в покрасочный бокс.
Окрашивание производится в закрытых камерах проходного типа. Они позволяют пропустить всю конструкцию через рабочую зону без усложнения процесса. Это обусловлено строением любых проходных боксов, которые имеют два дверных проема, расположенных в торцевых стенах напротив друг друга. В один проем металлоконструкция закатывается в камеру, через другой выкатывается, что значительно упрощает работу по транспортировке объекта и повышает производительность труда.
Алгоритм работы
Прежде, чем маляр приступит к окраске металлоизделий, помещение должно быть подготовлено. Воздух, поступающий извне в потолочной части камеры, фильтруется от пыли и других загрязнений и подогревается до нужной температуры. Для нагрева воздуха и поддержания температуры внутри покрасочной камеры в течение всего цикла покраски используется теплогенератор. Отработанный воздух, загрязненный парами краски, выходит наружу через вытяжную вентиляцию, устроенную в напольном пространстве. Предварительно он тоже очищается с помощью фильтров. По окончании окрашивания детали переносятся в сушильное помещение. В случае обработки порошковой краской изделия сушатся в печи полимеризации.
Особенности камер
Покрасочные боксы для металлоизделий обладают рядом особенностей. Они имеют:
-
усиленную конструкцию;
-
разные габариты;
-
модульное строение;
-
возможность использования подъемного оборудования;
-
усиленную транспортную систему.
Поскольку конструкции из металла обычно имеют достаточно крупные размеры и большой вес, то и покрасочные боксы для них должны соответствовать определенным требованиям.
Для покраски длинномерных изделий нужны модульные конструкции, длину которых можно изменять в соответствии с окрашиваемым объектом. Высокие предметы потребуют покрасочные помещения без ограничений по высоте.
Чем больше размер конструкции, тем она тяжелее. Это предъявляет повышенные требования к транспортной системе. Кроме того, для окрашивания крупногабаритных предметов нужны подъемники, лифт-площадки и другое вспомогательное оборудование.
