Увеличение количества мастерских, оказывающих услуги по покраске автомашин, обусловлено повышенным спросом. Однако, если в СТО отсутствует окрасочно-сушильная камера для автомобилей, добиться хорошего результата после ремонта невозможно. А это ведет к потере клиентов и прибыли.
Функция
Окрасочно-сушильные комнаты предназначены для создания специальных условий при подготовке, покраске с последующей сушкой конструкции, частей машин или деталей, к которым предъявляются повышенные требования к качеству поверхности.
При этом помещения должны обеспечивать условия окрашивания красками, лаками с возможностью очистки окружающего воздуха от пыли, влаги, масла, мусора.
Конструкция помещения
Все комнаты по-своему конструктиву схожи между собой. Это типовые контейнеры, которые отличаются размерами.
Представляют собой конструктив:
- Помещение, изготовленное из сэндвич-панелей. В качестве наполнителя применяют базальтовое волокно. Оно инертно к агрессивным парам краски и отвечает всем требованиям пожаробезопасности;
- Приточная вентиляция, оснащается фильтрами подготовки и очистки воздуха;
- Вытяжная вентиляция, обеспечивающая очитку воздуха от испарений;
- Теплогенератор, обеспечивающий нагрев всего объема контейнера;
- Освещение, позволяющее «на глаз» определить дефекты.
Стены комнаты окрашены порошковыми красками светлых тонов. Двери должны герметично закрываться. Сама камера находиться внутри отапливаемого цеха. Монтируется на металлическую раму или ленточный фундамент.
Вентиляция
Приточная вентиляция настраивается таким образом, чтобы исключить мертвые зоны. Обязательно комплектуется фильтрами, смонтированными на всей площади потолка и пола.
Вытяжная, обеспечивает обеспыливание и удаление испарений. Она снабжается шиберами с регулировкой. Монтируется в пространстве под полом.
При работе оператор должен следить за чистотой фильтров. Забитая система вытяжной вентиляции способствует образованию тумана красящего вещества, что ухудшает качество готовой продукции. Вентилирование контейнера выполняют центробежные или турбинные электровентиляторы.
Камеры подразделяются по видам создания воздушного микроклимата:
- Проходящий поток, когда электродвигатели имеют одинаковую мощность;
- С избыточным давлением. Этот тип предпочтителен, т.к. мощность приточных электровентиляторов больше вытяжных. В результате в камере создается повышенное давление, что не позволяет проникать пыли в помещение;
- С разряжением, обеспечивается мощными отсасывающими электровентиляторами.
При окрашивании конструкции, для исключения красочного тумана применяют горизонтальный поток.
Обогрев помещения
Теплогенератор осуществляет подачу нагретого воздуха. Для подогрева используются ТЭНы, газовые или дизельные горелки. Электрические нагреватели являются самыми «прожорливыми».
Для подключения к газовой трубе, необходим проект и куча согласований. Дизельный генератор не требует согласований.
Но СТО предпочитают применять электронагреватели, безопасные в пожарном отношении.
Все теплогенераторы оснащаются:
- Теплообменником с защитным термостатом;
- Блоком управления с автоматикой;
- Заземлением.
Освещение
Освещение играет важную функцию при окрашивании автомобилей. Оно должно обладать минимальным мерцающим эффектом. В контейнере монтируют 10 светильников, смонтированных под углом 450С между потолком и стеной.
Что обеспечивает хорошую освещенность при окрашивании вертикальных, горизонтальных и угловых элементов. Уровень освещенности должен быть в пределах от 1000 до 2000 люкс. Спектр ламп максимально приближен к солнечному свету.
Технология покраски автомобилей
Важным является то, что все этапы подготовки к покраске выполняются в одном месте.
Современные комнаты имеют четыре различных режимов:
- Окрашивание. Автомобиль нагревается до требуемой температуры. Поле чего наносится краска из краскопульта. Одновременно с этим происходит интенсивное испарение растворителя. Оптимальная температура составляет +200С;
- Процесс удаления паров растворителя и тумана, образованного красочной пылью. Время вдержки составляет 15 минут;
- Сушка готового изделия. Операция требует особых режимов. Комната нагревается до +600С. При этом происходит интенсивное испарение паров растворителя. Для уменьшения концентрации паров в помещении, обеспечивая не взрывоопасную смесь, в камеру нагнетается 15% воздуха. Автоматика отслеживает температуру, т.к. при температуре 750С и выше, краска на поверхности автомобиля обжигается;
- Охлаждение. После окончания процесса сушки в течение тридцати минут окрашенная конструкция обдувается потоком наружного воздуха. При этом вытяжная вентиляция включена на полную мощность.
