Грузовые окрасочные камеры

Грузовые окрасочные камеры – специальные помещения для нанесения в них лакокрасочных материалов на корпуса различных деталей и машин с целью формирования качественного слоя, устойчивого как к воздействию механических, так и температурных факторов.

Факторы классификации

Грузовые боксы для выполнения в них окрасочных операций могут быть конструктивно выполнены в следующих вариантах:

• Проходная камера, оснащенная подвесным конвейером. Также в ней устроен поперечный отсос воздуха, функционирующий как непрерывно, так периодически. Такие аппараты применяются для покраски изделий малых или же средних размеров при большом объёме производства.
• Проходная с конвейером напольного типа и двусторонним продольным отсосом имеющегося объема воздуха, в том числе и частичным охватом всей поверхности изделия, подвергаемого обработке. Эти помещения нужны для нанесения краски на плоские изделия (например, железнодорожные вагоны).
• Проходная с конвейером на полу эпизодическая работающая, оснащенная системой продольной откачки воздуха.
• Проходная с конвейером подвесного типа непрерывной работы для двусторонней окраски и оборудование для поперечного отсоса отработанной мелкодисперсной основы. В таких боксах обрабатывают длинномерные изделия.
• Проходная с конвейерами подвесного и напольного типа, действующая эпизодически и оснащенная нижним отсосом пыли. Применяют для окрашивания крупногабаритные заготовок малой высоты.
• Тупиковая с комплектацией системы верхнего притока воздуха и его нижним отсосом, а также смонтированным монорельсом, передаточной тележкой и поворотным кругом. Активно применяется для напыления на детали средних и больших размеров при эпизодическом производстве.
• Тупиковая с поворотным кругом, монорельсовой системой, тележкой и поперечной аспирацией. В таких помещениях обрабатывают заготовки средних линейных размеров.
• Тупиковая с вращающимся кругом, монорельсовой балкой и тележкой для окраски мелких деталей.

В зависимости от способа очистки воздуха от распылённого лакокрасочного материала существуют грузовые современные окрасочные боксы с гидрофильтрами и фильтрами сухого типа. Камеры с фильтроэлементами сухого исполнения не настолько эффективны, как их графические аналоги. Метод мокрой очистки воздуха от распыленной краски существенно облегчает удаление ее остатков с внутренней поверхности самих фильтров, вентиляторов, трубопроводов. Гидравлические фильтры способны обеспечить максимальную степень защиты от взрыва и пожара технологическое помещение. Сухие же фильтры актуальны лишь на небольших площадях, загрузка которых минимальна.

Методы обогрева камер, в которых непосредственно осуществляется окрасочные манипуляции в том числе и грузовых машин, следующие:

• С помощью дизельного топлива.
• С использованием природного газа.
• Посредством электричества.

Технические требования

С целью исключения возможности осаждения и удержания пыли стены покрасочных боксов выполняют из гладких и светлых панелей, между которыми обязательно укладывают теплоизоляционный материал (прессованная минеральная вата, не способная к возгоранию и сохраняющая свои свойства) для обеспечения возможности поддержания требуемого микроклимата внутри помещения.

Потолочные фильтры, обеспечивающие приток свежего подогретого воздуха вовнутрь камеры, подлежат замене в зависимости от своего загрязнения. Если воздушные массы, нагнетаемые в бокс предварительно очищены, то фильтроэлементы необходимо менять 1-2 раза в год.

К воротам камер, построенных для проведения в них окрасочных операций, предъявляются особые требования. В грузовых боксах как въездные, так и выездные ворота непременно должны обеспечивать герметичность в закрытом положении. Это делается с целью обеспечения сохранения тепла внутри помещения, а также защиты окружающей среды от попадания в нее загрязняющих веществ. Количество створок дверей может быть равно 2 или 3. Трехстворчатые ворота используют там, где перед ними мало свободного места или же одна из створок выполняет функции сервисного проема, который обеспечивает в случае возникновения нештатных ситуаций быстрое покидание персоналом камеры. Двухстворчатые ворота монтируются, как правило там, где аварийный выход расположен сбоку.

Освещение окрасочного помещения напрямую оказывает влияние на качество итогового покрытия из краски. Уровень света должен находиться в пределах 600 – 1000 люкс. Чаще всего применяют люминесцентные лампы, которые монтируют как на боковых стенках, так и непосредственно под потолком.

Стоит обратить внимание не скорость прохождения воздуха в камере, которая должна составлять в пределах 0,3 м/сек.